なんでだろー♪なんでだろー♪(古ッ
2003年10月4日今日は久しぶりの教習所だった。
前回8の字はクリアしたものの平均台(一本橋)がぜんぜんだったので自分的には今日はソレを課題にしていた。
練習前に教官と2〜3分ミーテイングをするのだけどそのときも「平均台ぜんぜんできないんですっ」と正直に告白し本日の重点課題にしてもらっていた。
にもかかわらず、なんでかわからないができるようになっていた。(不思議・・・)
いままであんなに苦労したのが嘘みたい。
何回とおっても一度も失敗せずしかもふらつかない。
ポー、クリア(^_^)v
そんなわけでやっと検定コースの方で練習開始。
ここでは坂道発進をならいクランクを仕上げ、あとはいわゆる法規にのっとった走行になる。
そして怖いことにこのコース、1段階〜2段階のいわゆる初心者マークの自動車も教習しているのである。
走る前に教官から「私たちも危険がないようよく注意しますが最後に自分の身を守るのはご自分ですからね」みたいなことをいわれた。なんでも過去に、交差点の中で二輪がたちゴケしたのにびっくりした教習車がブレーキ踏むトコまちがってアクセルふんでしまいぺしゃっと二輪ごとひいてしまった、という事件が過去にヨソの教習所であったらしい。
怖ッ・・・
気をつけよう・・・(^_^;)
前回8の字はクリアしたものの平均台(一本橋)がぜんぜんだったので自分的には今日はソレを課題にしていた。
練習前に教官と2〜3分ミーテイングをするのだけどそのときも「平均台ぜんぜんできないんですっ」と正直に告白し本日の重点課題にしてもらっていた。
にもかかわらず、なんでかわからないができるようになっていた。(不思議・・・)
いままであんなに苦労したのが嘘みたい。
何回とおっても一度も失敗せずしかもふらつかない。
ポー、クリア(^_^)v
そんなわけでやっと検定コースの方で練習開始。
ここでは坂道発進をならいクランクを仕上げ、あとはいわゆる法規にのっとった走行になる。
そして怖いことにこのコース、1段階〜2段階のいわゆる初心者マークの自動車も教習しているのである。
走る前に教官から「私たちも危険がないようよく注意しますが最後に自分の身を守るのはご自分ですからね」みたいなことをいわれた。なんでも過去に、交差点の中で二輪がたちゴケしたのにびっくりした教習車がブレーキ踏むトコまちがってアクセルふんでしまいぺしゃっと二輪ごとひいてしまった、という事件が過去にヨソの教習所であったらしい。
怖ッ・・・
気をつけよう・・・(^_^;)
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